알리익스프레스, 테무 배송비가 무료인 이유

알리익스프레스(AliExpress), 테무(Temu)는 온라인 쇼핑몰 배송비는 왜 무료일까요? 멀리서 비행기 또는 배를 타고 오는 물건들인데 배송비가 무료인 경우가 종종있습니다 물건도 저렴한데 해외배송비까지 무료이면 도대체 마진이 얼마나 남길래 그럴까요? 그 속에 어떤 전략이 숨어 있는지 함께 보시죠

이전에 포스팅한 밀리의서재 공짜로 보는법도 보시면 도움이 많이 되실겁니다

1. 국내배송비

 

국내 배송비는 대부분 묶음으로 구매할 경우 예시) 5만원까지 배송비 무료, 등으로 진행됩니다 단순한 생각으로 택배회사에서 어느정도 묶음으로 보낼 경우 서비스인가? 그렇게 생각할수 있지만 아닙니다. 스마트스토어, 쿠팡, 기타 이커머스 사이트 상품판매자는 배송비에 상품가격을 조금씩 녹여서 판매를 하기 때문에 무료배송비 혜택을 주는겁니다. 손해보는 비즈니스는 폐업으로 이어지기 때문에 머리를 쓰는겁니다.

상품등록 배송비부분
예시화면 : 네이버 상품등록 배송비 부분


2. 중국 해외배송비

국내 배송비과 왜 무료인지 위에 설명했듯이 해외배송비도 마찬가지로 무료설정할수 있습니다. 그러나 중국은 다릅니다 중국은 세계 두번째인가요? 거대한 제조업 생태계를 가지고 있습니다 저렴한 노동력과 생산 시스템들이 매우 저렴하게 제공할뿐아니라 경제효과까지 누리게 되어 있어 물류 비용을 최소화하는 전략을 펼치고 있습니다. 그리고 쇼핑몰 판매자들에게 보조금까지 지급하면서 저렴한 판매가 가능할수 있습니다

알리익스프레스,테무 화면
알리익스프레스,테무 웹 화면

3. 알리익스프레스, 테무 배송비의 숨겨진 진실

최근 알리익스프레스와 테무와 같은 해외 직구 사이트에서 매우 저렴한 배송비로 상품을 받을 수 있어 많은 소비자들이 주목하고 있습니다. 이렇게 저렴한 국제 배송이 가능한 이유에는 UPU(만국우편연합) 협약이 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 글에서는 UPU의 역할과 그로 인해 발생하는 여러 문제점들을 살펴보고자 합니다.

3.1. UPU의 설립과 주요 역할

UPU(만국우편연합, Universal Postal Union)는 1874년에 설립된 UN 산하의 전문 기관으로, 전 세계 우편 서비스의 표준화와 원활한 통신을 목표로 합니다. 처음에는 국가 간 우편 문서 교환을 위해 설립되었으나, 이후 우편 제도가 확장되면서 1929년에는 소형 소포까지 포함하는 체계로 발전하였습니다. 현재 UPU는 192개 회원국이 참여하고 있으며, 국가 간 우편 및 소포 요금 체계와 규정을 설정하는 중요한 역할을 담당하고 있습니다.

UPU 협약을 통해 각국은 국가 간 우편 발송에 통일된 규칙을 따르게 되며, 국제적으로 우편 요금의 표준화를 이루고, 배송 네트워크를 관리하며, 우편 서비스 품질을 보장합니다. 그러나 이러한 국제 협약에는 일부 국가에게 유리한 구조가 있으며, 이러한 구조가 전자상거래 활성화와 맞물려 부작용을 야기하고 있습니다.

3.2. UPU 협약의 불균형: 저개발 국가 혜택의 악용

UPU 협약에 따라, 각 국가의 경제적 상황을 반영한 요금 체계가 설정됩니다. 특히 저개발 국가와 개발 도상국에게는 우편 발송비용을 낮추는 혜택이 주어지며, 이로 인해 이들 국가에서 선진국으로 우편물을 보낼 때 매우 저렴한 비용으로 발송이 가능합니다.

중국은 이러한 협약에서 중간 수준의 개발 국가(3그룹)로 분류되며, 여전히 선진국에 비해 상당히 저렴한 우편 요금 혜택을 받고 있습니다. 결과적으로 중국에서 발송되는 소형 소포는 한국과 같은 선진국으로 보낼 때 낮은 운송비로 국제 배송이 가능해지며, 이는 알리익스프레스와 테무와 같은 해외 직구 사이트에서 매우 저렴한 배송비를 제공할 수 있는 배경이 됩니다.

이 협약에 의해 중국은 발송지 우체국에서 한국까지의 운송비만 부담하고, 한국 내 배송비는 한국 우체국이 부담하게 되는 구조로 운영됩니다. 이는 한국의 우체국 입장에서는 큰 부담이 될 수밖에 없는 상황입니다.

3.3. 한국 우체국의 손실 구조와 현실

중국과 같은 3그룹 국가에서 한국(2그룹 국가)으로 배송되는 소형 소포의 경우, 중국 측에서는 단지 한국까지의 운송비만 부담합니다. 한국에 도착한 이후의 국내 배송비는 한국 우체국이 부담하는 구조입니다. 이는 한국 우체국이 배달 비용을 부담하면서도 이에 대한 수익을 얻지 못하는 손해를 감수하게 만듭니다.

이러한 구조 때문에 한국 우체국은 해외 직구 물량 증가로 인해 점점 더 많은 소형 소포를 처리하게 되었으며, 배송 비용은 부담하지만 매출은 발생하지 않는 손실이 지속적으로 증가하고 있습니다. 특히 중국발 소형 소포는 한국 내 우체국의 처리 물량에서 큰 비중을 차지하고 있으며, 이를 감당하기 위한 인력과 인프라가 추가로 요구되고 있지만, 그에 따른 보상은 미미한 상황입니다.

3.4. UPU 협약 개정의 필요성과 해결 방안

현재 UPU 협약은 본래의 취지와 달리, 선진국 우체국에 불합리한 비용 부담을 지우고 있습니다. 한국과 같은 국가의 우체국은 국제 전자상거래의 폭발적인 증가에 따라, 점점 더 많은 소형 소포의 배송 비용을 부담하게 되었습니다. 이러한 상황은 결국 각국 우체국의 재정적 어려움으로 이어지고 있으며, 더 나아가 서비스 품질의 저하로도 연결될 수 있습니다.

이에 따라, 전 세계적으로 UPU 요금 체계의 개정이나 국제 배송비 체계의 재편성에 대한 논의가 필요합니다. 특히, 저개발국 혜택의 악용을 방지하고, 각국 우체국이 공정하게 비용을 분담할 수 있는 구조로 개선될 필요가 있습니다.

국제 전자상거래의 활성화와 함께 해외 직구 물량이 급격히 증가하고 있는 상황에서, 이러한 문제를 해결하지 않는다면, 각국 우체국의 재정적 부담은 더욱 심화될 것입니다. 이를 위해 회원국 간 협력과 협약 개정 논의가 활발히 이루어져야 하며, 모든 국가가 공정한 조건 하에서 우편 및 소포 서비스를 제공할 수 있도록 해야 합니다.

3.5. 앞으로의 과제

한국과 같은 국가들이 UPU 협약의 재편을 통해 공정한 요금 체계를 갖추는 것은 매우 중요한 과제입니다. 또한, 소비자 입장에서도 저렴한 해외 직구의 이면에 존재하는 구조적 문제를 이해하고, 이러한 변화가 향후 국제 전자상거래 시장에 미칠 영향을 주의 깊게 살펴보아야 합니다. 공정하고 지속 가능한 국제 배송 체계는 결국 모든 사람에게 이익이 될 것입니다.


4. 그래서 어때?

비즈니스는 제가 말씀 드린것처럼 손해보면 바로 폐업으로 이어집니다 중국의 무료배송비용은 이런점을 알고 진행 했겠죠? 따지고 보면 중국에서 한국으로 배송하는 배송비용을 공짜로 보내는건 아닙니다  다만 배송이라는게 우리집 앞까지 배송을 해주는게 배송인데 이런 헛점이 있었네요

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